Mặc quần áo bay: Tại sao không có phong cách thoải mái "cho sân bay"

Năm 2016 Cô gái mặc quần màu be, kính râm và giày cổ điển với một ngón chân tương phản với một gót rất cao đi đến sân bay. Đằng sau hậu trường - những người mặc quần legging, áo hoodie, giày thể thao và đệm bơm hơi sẵn sàng, bận rộn với công việc bình thường: chạy đến quầy lễ tân, tìm chuyến bay trên bảng điểm, gặp mẹ từ kỳ nghỉ. Trong môi trường sôi động và sôi động này, cô ấy trông giống như một người mà chuyến bay chỉ là cái cớ để lấy một cái túi lớn hơn cô ấy. Vào tháng 4, British Airways, cùng với biên tập viên và stylist của Vanity Fair, Elizabeth Salzman, đã công nhận cô gái này, nhà thiết kế Victoria Beckham, là "du khách sành điệu" nhất thế giới.

Dường như thời trang cho "sự thoải mái mới" và phong cách okolosportivny, mà trong thời đại của chúng ta được tích hợp hoàn toàn vào cuộc sống hàng ngày, không có giới hạn. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn được cung cấp hình ảnh của một hành khách thời trang nhất không phải trong một chiếc áo khoác lớn hay một chiếc váy nhiều lớp, trong đó không phải là khủng khiếp khi ngồi trên sàn trong phòng chờ, nhưng trong một chiếc áo khoác nhẹ và giày cao gót, sự cống hiến gây ra một sự ngưỡng mộ và hoang mang. Chúng ta nên làm gì với hình ảnh này không tương quan theo bất kỳ cách nào với tinh thần của thời đại, hoặc với tất cả chúng ta? Nhìn anh ấy như trong một bảo tàng? Cố gắng để phù hợp? Có buồn khi vác ba lô, cúi mình dưới gánh nặng của "phi hạng nhất" của riêng bạn?

Những chiếc túi có hình dáng cứng nhắc, ngọc trai, áo choàng, áo khoác lông và mũ rộng vành - thật thú vị khi nhìn vào những bức ảnh cũ của mọi người tại các sân bay và quan trọng là sự hiểu biết về thời trang của một thập kỷ. Trong một thời gian dài, các chuyến bay thường xuyên, đặc biệt là trên quãng đường dài, không thể tiếp cận được với đa số: một vé từ London đến Sydney có giá khoảng 30 tiền lương hàng tuần, ngày nay ở thế giới phương Tây - khoảng một. Do đó, cho đến năm 1969, khi Boeing 647 bắt đầu các chuyến bay thường xuyên, những người có khả năng bay là rất giàu hoặc rất nổi tiếng (hoặc cả hai).

Điều này ảnh hưởng đến sự hiểu biết chung về "thời trang máy bay": hành khách bay trong giày và mũ lưỡi trai không chỉ vì tình trạng của họ, mà còn bởi vì họ đã không phải mang theo chiếc vali có lề và con mèo mang theo. Không đề cập đến những anh hùng tin đồn: các ngôi sao điện ảnh, chính trị gia và những cư dân khác trên thiên đàng luôn tìm cách ở trạng thái tốt nhất. Đối với những du khách khá giả khác, chuyến bay cũng là một sự kiện quan trọng, đáng để chuẩn bị trước.

Ngay khi thế giới bắt đầu bay hàng loạt và thường xuyên trên một quãng đường dài, câu hỏi về một quy tắc ăn mặc thoải mái cũng xuất hiện.

Trong những năm 60 và đầu thập niên 70, du lịch hàng không được bao quanh bởi một vầng hào quang kỳ nghỉ với một chút tương lai: các hãng hàng không đã mời các nhà thiết kế và nghệ sĩ nổi tiếng như Emilio Pucci hoặc Alexander Calder để thiết kế logo, trang trí phòng chờ, hình thức cho tiếp viên hàng không một trường hợp gặp khách trước đoạn đường nối trong thời tiết mưa) và đôi khi cả nội thất của chính các máy bay. Đặc quyền có thể tận hưởng cuộc hành trình của một trăm phần trăm: họ có các buổi hòa nhạc trực tiếp và giường cỡ lớn sang trọng theo ý của họ. Chủ sở hữu của một vé hạng nhất không thể từ chối bất cứ điều gì trên trái đất hoặc trên không, bao gồm cả họ không cần phải suy nghĩ về tính thực tế của sự xuất hiện.

Tuy nhiên, vào những năm 70, được coi là thập kỷ vàng trong thế giới hàng không dân dụng, luật chơi bắt đầu thay đổi: lưu lượng hành khách bắt đầu tăng nhanh và chuyến bay - trở thành một thói quen. Trong các máy bay, bây giờ chúng ta cần tiết kiệm không gian: trong các phòng trưng bày có rất ít nhà thiết kế nghĩ, nhưng nhiều cơ hội hơn để mang theo số lượng người lớn nhất. Ngay khi thế giới bắt đầu bay hàng loạt và thường xuyên trên một quãng đường dài (và sau các chuyến bay cũng chạy đến các cuộc họp), câu hỏi về một quy tắc ăn mặc thoải mái cũng xuất hiện. Vâng, trong lớp đầu tiên, ngọc trai vẫn lấp lánh và linh hồn súp được đổ, nhưng trong nền kinh tế, họ, chắc chắn, quần ưa thích và vật liệu không quét.

Nghịch lý là từ những năm 70, thái độ đối với trang phục máy bay dường như không thay đổi. Vai trò của hành khách lý tưởng của người Viking vẫn được chơi bởi những người giàu có hoặc nổi tiếng: với một chiếc vali đắt tiền, trong một bộ quần áo trẻ em bán thoải mái, với giày cao gót và tốt nhất là pashmina cashmere trong tay. Phân khúc hàng hóa cho khách du lịch, như thể theo quán tính, không dành cho tất cả mọi người, nhấn mạnh bản chất cao cấp của nó. Các thương hiệu địa phương và các dòng thị trường đại chúng hầu như không bao giờ đi vào lãnh thổ này - ít nhất là họ không bán hình ảnh của khách du lịch.

Vị trí sản phẩm, độ bóng và văn hóa của người nổi tiếng thực hiện công việc của họ: trong các tạp chí, báo lá cải và phim ảnh, chúng ta thấy những người thanh lịch bước ra từ một chiếc máy bay riêng với vali của các thương hiệu huyền thoại, chứ không phải với ba lô và túi xách tiện dụng. Do đó, hóa ra trong phân khúc này vẫn thống trị "bộ hạng nặng" và mọi người khác được mời thu thập "bộ đồ du lịch" của riêng họ mà từ đó bạn phải bắt chước mức tiêu thụ cao cấp. Đó là nhờ hai thái cực này, chuyển qua các tên mã "kinh doanh" và "kinh tế", và hai quy tắc trang phục máy bay cực nhưng phổ biến không kém đã được hình thành: hoặc là quần jean "không xin lỗi", quần lửng và ba lê, hoặc giày cao gót và kiểu dáng.

99% hành khách không có và sẽ không bao giờ có một bộ du lịch của Louis Vuitton với giá 60 nghìn đô la, đơn giản vì hầu hết chúng ta không cần nó

Như thường lệ, tất cả những người gặp ở bất kỳ sân bay hiện đại nào đều bị bỏ lại phía sau, và một điều hợp nhất với họ - mong muốn được bay với sự thoải mái. 99% trong số họ không có và sẽ không bao giờ có một bộ 60 nghìn đô la cho Louis Vuitton, bao gồm một túi đặc biệt cho mũ, hộp trang sức, toàn bộ tủ quần áo của Khăn, quần áo, túi quần áo, vali và những thứ khác rất cần thiết để đi du lịch - chỉ bởi vì hầu hết chúng ta không cần nó Các thương hiệu thân mến bán một lối sống nhất định không bán hình ảnh của một du khách trong trang phục thoải mái nhất, tạo cảm giác an toàn; tối giản và miễn phí. Tuy nhiên, nó là.

Muji Nhật Bản, được biết đến với sự ngắn gọn và yêu thích các chi tiết, cung cấp mọi thứ bạn cần cho chuyến đi và chuyến bay: bàn chải đánh răng, miếng che mắt, gối cổ, túi chân không - đặc biệt là chiếc vali bao gồm càng nhiều càng tốt. Đây là những mặt hàng tương đối rẻ tiền và linh hoạt, phổ biến với bất kỳ ai muốn thực hiện chuyến bay của họ dễ dàng nhất có thể. Một ví dụ khác về sự kìm hãm của Nhật Bản là thương hiệu Master-Piece, có sứ giả, ba lô, cốp quần áo, vỏ máy tính xách tay được Highsnobiety và American GQ yêu thích và tất cả các đại gia bán lẻ trực tuyến từ SSENSE đến East Dane bán. Nó cũng xảy ra rằng thương hiệu không chỉ tập trung vào khách du lịch, chẳng hạn như Otis Batterbee - nhưng ở đây bạn có thể tìm thấy mặt nạ ngủ thanh lịch (theo cách này có thể được áp dụng cho đối tượng này), dép mềm và gối đặc biệt. Thương hiệu trẻ Stow không quảng cáo chính nó, mặc dù bìa hộ chiếu khiêm tốn, thẻ hành lý và hộp bút chì trong suốt của họ đáng được đề cập đặc biệt trong bối cảnh của các mặt hàng du lịch.

Kanye West đã cố gắng tạo ra những thứ nhân văn cho chuyến bay của Kanye West cùng với A.P.C. của Pháp, gợi ý một chiếc áo len sân bay của Khăn ăn trong dòng hợp tác. Thật vậy, vợ anh vẫn thích những chiếc váy và giày ống hẹp cho các chuyến bay, ủng hộ cách giải thích bóng bẩy về ý tưởng "trở nên sành điệu trong mọi điều kiện". Mặt khác, các quy tắc mà bạn không nên chọn váy bó sát cho một chuyến bay hoặc nên tốt hơn là lựa chọn có lợi cho một đế phẳng, không cung cấp các giải pháp làm sẵn cụ thể hữu ích trong thời gian trước chuyến bay.

Làm thế nào để chọn một bộ những thứ không thể thay thế, sẽ vừa dễ chịu vừa tiện lợi, vẫn là một câu hỏi mà không ai có thời gian để suy nghĩ trước chuyến đi. Không có ví dụ đầy đủ trong "chế độ máy bay" - không ai truyền cái này cho chúng tôi. Trong một thế giới nơi khái niệm về quy tắc ăn mặc thực tế đã biến mất, một số người vẫn tiếp tục cố gắng để phù hợp với sự phù hợp với tất cả sức mạnh của họ, những người khác chọn một bộ những thứ có ích. Đồng thời, cả những người và những người khác không thể tận hưởng một khởi đầu dễ chịu với phần còn lại - và đây dường như là một vấn đề nhỏ, liên quan đến hành khách của khoảng một trăm ngàn chuyến bay mỗi ngày.

Ảnh: Hình ảnh của Getty, Paule Ka, Rimowa, Quả cầu-Trotter