Từ Chechnya đến Tbilisi: Khi tôi lái xe qua vùng Kavkaz bằng ô tô

Thành thật mà nói, chúng tôi sẽ không đến Chechnya. Chúng tôi vừa đến Nga bằng ô tô và hy vọng được về nhà trên một tuyến đường vòng: gặp Pridonie và Kuban, đến Pyatigorsk, sau đó đi theo Đường quân sự Georgia tới Georgia, nơi từ Thổ Nhĩ Kỳ, Balkan và Đông Âu, trở về Đức, nơi chúng tôi sống . Một kế hoạch toàn cầu và đẹp đẽ, và những gì đã xảy ra với những kế hoạch toàn cầu và đẹp đẽ đã xảy ra với anh ta - anh ta đã thất bại vào thời điểm ít cơ hội nhất, khiến chúng ta thoát khỏi tình trạng hiện tại.

Chúng tôi đã đi du lịch vào đầu tháng 10 và tôi không quá ngại lái xe dọc theo Đường quân sự Gruzia - chúng tôi có bạn bè và người thân sử dụng nó mọi lúc và chưa bao giờ gặp phải bất kỳ khó khăn đặc biệt nào. Chúng tôi đến Pyatigorsk mà không gặp vấn đề gì, và đã bắt đầu hy vọng rằng mọi thứ sẽ diễn ra suôn sẻ hơn - và rồi vào buổi sáng, ngay trước khi rời đi, tôi vô tình xem tin tức về bữa sáng. Hóa ra đêm đó, một cơn bão đi qua trên Đường quân sự Gruzia và tuyết rơi - bất ngờ và một hoặc hai tháng trước thời hạn - và nó đã bị đóng cửa cho ô tô. Câu chuyện thứ hai là tin tức về một vòng sự kiện mới ở Ukraine và "kẹt xe" nhiều ngày ở biên giới nước này. Thực tế là chúng ta đang ngồi giữa con đường bị chặn và Ukraine không thêm chút an tâm nào, giống như thực tế là rất khó để có thể thèm muốn Thổ Nhĩ Kỳ bằng một cách khác: bạn phải quay lại hoặc đi qua Ukraine hoặc vượt qua khó khăn nhất các bộ phận của Kavkaz thông qua Chechnya là tốt.

Cào vào sau gáy tôi, tìm kiếm trên Internet - nói chung họ viết rằng có thể đi qua vùng Kavkaz. Kéo bạn bè từ các cạnh - họ nói điều tương tự. Tôi đã không muốn hủy bỏ các kế hoạch, nó cũng có vấn đề để chờ đợi - kỳ nghỉ bị hạn chế - vì vậy chúng tôi đã kiểm tra, thảo luận và lái xe đi.

Qua Ciscaucasia, có một đường cao tốc lớn E-50, từ đó đường cao tốc E-117, băng qua dãy núi Kavkaz, được tách ra - nó được gọi là Đường cao tốc quân sự Gruzia. Một đường cao tốc khác đi dọc theo bờ Biển Đen, qua Sukhumi, và trong một tình huống khác, đó sẽ là con đường ngắn nhất và thuận tiện cho chúng tôi, nhưng Georgia không nhận ra Cộng hòa Abkhazia, vì vậy bạn có thể đi đến Georgia bình thường và không có hậu quả. Họ đã lên kế hoạch đi trên E-50 đến Makhachkala, sau đó dọc theo Biển Caspi đến Azerbaijan và băng qua cùng lúc Kabardino-Balkaria, Ossetia, Ingushetia, Chechnya và Dagestan.

Thực tế là chúng ta đang ngồi giữa con đường bị chặn và Ukraine không thêm bất kỳ hòa bình nào.

Lúc đầu, con đường trông khá quen. Độ che phủ tốt, hai hàng cây hai bên, Kabarda, Balkaria và Ingushetia rất đẹp bên ngoài cửa sổ, và trên lãnh thổ của Ossetia, đường cao tốc cũng băng qua sách giáo khoa "Terek bạo lực". Mọi thứ khá yên bình. Nhưng càng gần Chechnya, càng có nhiều sự hủy diệt, cảnh sát trên đường, phụ nữ mặc đồ điếc, mắt người dân trở nên khó khăn hơn. Sau đó chúng tôi nghỉ ngơi trên trạm kiểm soát đầu tiên.

Trạm kiểm soát trông giống như một phần đường bị chặn, ngăn cách với mọi phía bằng dây thép gai. Máy móc đi qua từng cái một sau khi kiểm tra kỹ các tài liệu. Đội bảo vệ có các đơn vị của cảnh sát Nga, được gửi tạm thời từ các thành phố khác của Nga - chúng tôi đã bắt được quân đội từ Kostroma và một số thành phố khác của khu vực Volga. Các trạm kiểm soát được lặp đi lặp lại, càng xa vào Chechnya - càng thường xuyên hơn. Tại mỗi người tôi đều hỏi liệu có an toàn hơn để đi xa hơn không - và ở mọi nơi họ trả lời về cùng một điều: Ngay bây giờ, nó khá, nhưng trước đó ...

Trên lãnh thổ của Chechnya, con đường tại một thời điểm rất hoang sơ. Một phong trào bốn làn đường tươm tất đã biến thành một dòng chảy dày đặc hỗn loạn với việc xây dựng lại đột ngột và một biển tai nạn nhỏ, đường cao tốc thành một con đường chết và các ngôi làng trở thành một ngôi nhà được xây dựng lại sau chiến tranh, được trang trí với những nhà thờ Hồi giáo mới. Thành thật mà nói, thật khó để nhìn thấy tất cả: Tôi biết rõ về Ciscaucasia và tôi nhớ nó còn nguyên vẹn. Chỉ có thiên nhiên mới vui mừng - vẻ đẹp đáng kinh ngạc của những ngọn núi trên đường chân trời, và thực tế là ở đây và những cánh đồng trồng trọt, những khu vườn và những cây mai được tìm thấy - dấu vết của sự chậm chạp, nhưng phục hồi. Họ nói với tôi rằng Grozny đã được xây dựng tốt, nhưng chúng tôi đã không đến đó.

Ở Makhachkala đến muộn vào ban đêm. Dagestan được bảo tồn nhiều hơn Chechnya, Makhachkala có vẻ là thành phố khá yên bình, cũng có những khách sạn tươm tất. Tuy nhiên, vì lợi ích của các điểm tham quan, họ quyết định không ở lại đây, nhưng sau đó - ở Derbent, thành phố lâu đời nhất ở Nga.

Con đường giữa Makhachkala và Derbent tốt hơn nhiều so với Chechen - vùng phủ sóng mới hơn, người dân nhỏ hơn nhiều và xe buýt liên tỉnh rõ ràng chạy. Derbent hài lòng với trung tâm sạch sẽ và "phố cổ" bẩn thỉu, nhưng đầy màu sắc - biển của những ngôi nhà mái bằng và đất sét, cũng như hai di tích được liệt kê trong Danh sách Di sản Thế giới của UNESCO - Nhà thờ Hồi giáo Juma và Pháo đài Naryn-Kala trên ngọn đồi phía trên thành phố .

Pháo đài đã không xuất hiện ở đây một cách tình cờ. Derbent nằm ở vị trí để chặn Đại Ca, hay Pre-Caspian, lối đi - một con đường cổ xưa cho phép đi qua Kavkaz. Tổng cộng, có hai đoạn như vậy - Đường quân sự Gruzia, đã được đề cập, đã được đặt vào thứ hai. Tại thời điểm này, lối đi của Caspi thu hẹp xuống một dải hẹp giữa núi và bờ Biển Caspi, và những người muốn chặn nơi này là từ thời cổ đại - cả cho quốc phòng và vì lợi ích tiền tệ. Trên thực tế, đây là lý do Derbent rất cổ xưa: ví dụ, pháo đài Naryn-Kala được thành lập vào thế kỷ thứ tám, và nhà thờ Hồi giáo Juma được coi là lâu đời nhất ở Nga và được thành lập vào năm 733. Các con đường ở đây không tốt lắm, nhưng bản thân các tòa nhà được bảo trì tốt, UNESCO cho tiền để hỗ trợ các cơ sở của nó, cả hai có thể được nhìn từ bên trong, bao gồm cả một nhà thờ Hồi giáo.

Quá trình chuyển đổi biên giới Nga-Ailen không mất nhiều thời gian, nhưng nó mang lại hiệu quả đầy đủ của quá trình chuyển đổi sang một thế giới khác - một thế giới nơi có những con đường tốt, những nơi sạch sẽ và không có dấu hiệu chiến tranh. Càng xa biên giới, sự khác biệt càng lớn. Chỉ đến giai đoạn này, sự căng thẳng bắt đầu lắng xuống và tôi cảm thấy mức độ mệt mỏi của sự tàn phá, những người có vũ khí, và nhiều hơn nữa.

Trong khi đó, chúng tôi lái xe đến Baku. Thành phố có vẻ hiện đại, sạch sẽ và đông đúc - thậm chí vào buổi tối muộn, đường phố được chiếu sáng rực rỡ, và các tòa nhà hiện đại và cổ kính được chăm sóc cẩn thận mọc lên trên đầu họ. Chúng tôi đến khách sạn, thay quần áo, đi đến trung tâm, tôi nhìn quanh - và bị sốc.

Sự căng thẳng bắt đầu lắng xuống và tôi cảm thấy mức độ mệt mỏi của sự tàn phá, những người có vũ khí và dấu vết chiến tranh.

Baku khác với các nước láng giềng đến mức dường như không thể. Thành phố hiện đại và năng động, nhưng đồng thời yên bình, thoải mái, với rất nhiều điểm tham quan và hương vị tươi sáng nhất. Không, tôi hiểu khả năng sản xuất dầu và thậm chí đã nghe về "phép màu kinh tế" của người Ailen, nhưng tôi không nghĩ rằng phép màu đó quá tuyệt vời. Và rồi tôi đến thành phố "cũ" - và cuối cùng biến mất.

Phần cũ của Baku được gọi là Icheri-Shekher, và nó hoàn toàn được đưa vào Danh sách Di sản Thế giới của UNESCO. Đây là một sự nhầm lẫn của các đường phố hẹp bên trong một bức tường thành phố thời trung cổ được bảo tồn và các tòa nhà ở đây được xây dựng chủ yếu giữa thế kỷ mười hai và mười sáu. Chúng được bảo tồn, có rất nhiều trong số chúng, một số trong số chúng chỉ là nhà của thương nhân và nghệ nhân, năm trăm tuổi, và nhiều người trong số họ vẫn còn sống. Quý là rất khí quyển, và bạn có thể nhìn vào nó trong một thời gian dài - thực sự có một cái gì đó để xem. Ngoài những con phố cổ tuyệt vời, còn có những thắng cảnh lớn - và nhà thờ Hồi giáo (bao gồm nhà thờ Hồi giáo Mohammed thế kỷ thứ mười một, một trong những lâu đời nhất trong cả nước), và Cung điện Shirvanshahs gần như cùng thời đại, và nhà tắm cổ, và nhiều nhà tắm khác, và nhiều hơn nữa.

Đặc biệt nó đáng chú ý đến mức độ bảo tồn: nhiều tòa nhà có diện mạo lịch sử ban đầu và thậm chí trang trí, điều này khá hiếm đối với các tòa nhà ở thời đại này. Chúng tôi cũng thích các tòa nhà hiện đại với động cơ quốc gia trong thiết kế, và các khu vực thế kỷ XIX của thời kỳ bùng nổ dầu lửa đầu tiên nói chung tương tự như Barcelona. Trở lại ở Baku, có những công viên tuyệt vời, những quán cà phê ấm cúng, một bầu không khí chung dễ chịu và những con người thân thiện.

Niềm vui riêng biệt của Azerbaijan là nhà bếp. Khó khăn, thú vị, phong phú và đa dạng, và vâng - lần đầu tiên tôi ở một thành phố nơi trong khu "du lịch" họ nấu ăn rất ngon. Và nói chung, trong tất cả các ngày ở đất nước này, tôi đã không bắt gặp một tổ chức duy nhất với thực phẩm vô vị. Có rất nhiều khách du lịch ở đây - cả người Nga và từ các nước láng giềng - Ả Rập Saudi, Emirates và Iran.

Tôi đã có một ý tưởng tồi tệ về Baku và chưa bao giờ nghe thấy rằng có rất nhiều tòa nhà lịch sử trong đó, vì vậy điều ngạc nhiên là rất lớn, và trong thành phố, chúng tôi đã trễ ba ngày thay vì kế hoạch. Tuy nhiên, nó là cần thiết để di chuyển đến Tbilisi. Các con đường ở Azerbaijan không tệ (mặc dù có thể thấy rằng các khu vực này nghèo hơn đáng kể so với thủ đô), và niềm vui du lịch của Baku không bị giới hạn ở đây. Có Shamakhi - thành phố cũ của Con đường tơ lụa vĩ đại với các nhà thờ Hồi giáo và lăng mộ cổ (bạn có nhớ nữ hoàng Shamakhan từ truyện cổ tích của Pushkin không? kiến trúc của thế kỷ thứ mười tám và mười chín, có khu bảo tồn Gobustan, ngoài thiên nhiên độc đáo, những bức tranh hang động nguyên thủy được bảo tồn, có hàng ngàn năm tuổi, và nhiều cái nhỏ hơn. Và chính khu vực giữa Baku và Tbilisi thật dễ chịu: những khu vườn bất tận, nơi cây cối vỡ tung dưới sức nặng của quả lựu và hồng, những ngọn đồi mềm mại, thảo mộc cay - và sự im lặng.

Có lẽ, tất cả mọi người đã nghe về vẻ đẹp của Tbilisi. Thật buồn cười khi thành phố thực sự hóa ra hoàn toàn khác với những gì tôi tưởng tượng. Rất yên tĩnh, rất kín đáo, nhưng đồng thời với sự duyên dáng và hài hước đến mức mắt không chảy nước mắt - anh đã vượt qua mọi sự mong đợi. Trung tâm lịch sử bị chiếm giữ bởi những ngôi nhà gỗ có ban công chạm khắc đi xuống từ những ngọn núi có ruộng bậc thang. Nhiều tòa nhà đang rất cần được phục hồi, nhưng ngay cả trong một hình thức nghèo nàn như vậy, chúng vẫn rất tốt.

Tbilisi hóa ra rất yên tĩnh, gò bó, nhưng với sự duyên dáng và hài hước đến nỗi nó khó giữ cho mắt bạn mở.

Ngoài các khu nhà của các tòa nhà cũ, ở Tbilisi còn có các nhà thờ cổ (bao gồm hai dấu trang thế kỷ thứ sáu, cả hai đều rất sáng), một Vườn thực vật tuyệt vời và nhà tắm Tiflis nổi tiếng - giống như những nơi mà Pushkin từng là. Nhưng nói chung, thủ đô của Gruzia là một trong những nơi tốt nhất để đi lang thang trên đường phố. Bầu không khí được bổ sung bởi kiến ​​trúc kỳ lạ, mùi cà phê phổ biến và những người thân thiện luôn sẵn sàng giúp đỡ.

Vâng, nhà bếp, nhưng những gì về mà không có nó. Mọi người cũng nghe về thực phẩm Georgia, nhưng trên thực tế, khachapuri và lobio không giới hạn ở đó, có nhiều món ăn ít được biết đến nhiều, nhưng thường thú vị hơn. Và trong trung tâm lịch sử có nhiều cửa hàng hầm rượu nhỏ bán rượu địa phương. Bây giờ tôi sống ở một phần của Tây Âu nơi họ sản xuất rượu vang trắng tốt nhất thế giới (và điều này, nếu có gì, tình trạng chính thức), nó xảy ra, tôi đi nếm thử, rất khó để làm tôi ngạc nhiên, nhưng tôi đã xoay sở được. Cô ấy hỏi loại nhà sản xuất nào - người sommelier trả lời: "Đây không phải là nhà máy, tôi mua nó từ những người trồng, điều này không xảy ra trong các cửa hàng."

Sau đó chúng tôi lái xe qua Georgia qua tất cả các khu vườn và cánh đồng của nó, và đến Batumi, nằm gần biên giới Thổ Nhĩ Kỳ trên bờ Biển Đen. Tôi không biết điều gì làm anh ấy ngạc nhiên hơn - kiến ​​trúc khác thường, nơi phong cách cổ điển và phương Đông hòa quyện, hào phóng với nghệ thuật trang trí, hoặc những cây cọ mọc hoang trong rừng, nhưng tôi rời Transcaucasia với một cái đầu xoáy từ vô số ấn tượng.

Tuy nhiên, nhìn lại, tôi nghĩ rằng lần thứ hai theo cách này sẽ không biến mất - chỉ vì không muốn lao vào bầu không khí bồn chồn này một lần nữa. Nhưng tôi thích ý tưởng quay trở lại Tbilisi, đến Baku, để hiểu nhau hơn và tôi cũng muốn đến Armenia - lần này điều đó đã không xảy ra vì tuyết bất chợt trên đường, từ đó, thực tế, mọi thứ bắt đầu. Nhưng trong tương lai - tại sao, trên thực tế, không.

Ảnh: kilinson - stock.adobe.com, Adik - stock.adobe.com, Gulbesheker - stock.adobe.com, Dmitry Monastyrskiy - stock.adobe.com